L'ONCF du Maroc consulte pour sélectionner les entreprises pour les travaux de génie civil de la future LGV reliant Kénitra à Marrakech. 20 sociétés de différentes nationalités ont soumis des offres pour 7 lots.
Le projet de LGV Kénitra-Marrakech, estimé à 40 milliards de dirhams, est une étape clé du plan visant à moderniser le réseau ferroviaire marocain, et à étendre la ligne Tanger-Casablanca inaugurée en 2018.
Le nouveau tronçon reliera Kénitra à Marrakech en passant par Rabat, Salé et Casablanca. Il sera long de plusieurs centaines de kilomètres et permettra aux trains d'atteindre une vitesse maximale de 350 km/h. Le projet comprend également l'aménagement de gares, terminaux, bases de maintenance et ateliers.
La LGV Kénitra-Marrakech s'inscrit dans la stratégie de l'ONCF. Celle-ci vise à construire 1 300 km de lignes à grande vitesse et 3 800 km de lignes à moyenne vitesse d'ici 2040, afin de mailler le territoire national et d'étendre la desserte ferroviaire à 43 villes contre 23 actuellement.
Source : https://mrrakch.articlophile.com/marrakech/i/79351...
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